In der Januar/Februar Ausgabe des Navi Magazins, testete die Zeitschrift das Falk Style Jolie Selection auf Herz und Nieren. Das äußere des Navigationssystems erstrahlt in ungewohntem weißen Design und praktischen 3,5 Zoll Display. Das Gehäuse macht leider auch ein paar Schwierigkeiten, bei indirekter Sonneneinstrahlung spiegelt sich das Gehäuse in der Frontscheibe wieder und bei direkter Sonneneinstrahlung ist Display nicht mehr gut ablesbar. Die Gegenüberstellung von Preis und Leistung weckt in jedem Fall das Interesse. Schick und auch praktisch ist die neue Magnethalterung die das Falk Style an der Windschutzscheibe fixiert.

Das Falk Style Jolie Selection Navigationssystem besitzt wie bereits erwähnt ein 3,5 Zoll Touchscreen Display und arbeitet mit der neuen Falk Navigator 8 Software, die auch “lernende Software” genannt wird. Denn diese lernt von Ihrem Fahrverhalten und setzt dieses in die Navigation um. Mit dem Kartenmaterial deckt das Falk Style nahezu ganz Europa ab, die auf einer 2 GB Flash Speicherkarte vorinstalliert sind. Wer sich 30 Tage nach dem kauf, Online auf der Falk Website (www.falk.de) registriert bekommt ein Karten-Update-Abonnement für einmalige 29,95 und erhält dafür 2 Jahre lang kostenlose Updates.

Die Redaktuere der Zeitschrift Navi-Magazin, finden jedoch auch bei dem Falk Style Jolie Navi aus dem hause Falk ein paar Negativpunkte, die Routenberechnung über mehrere Ländergrenzen hinweg fällt eher negativ auf, da die Ladezeiten dafür schon recht lang sind. Weiterhin wirkt die Anzeige auf dem Display manchmal sehr gedrängt, sodass ein 2ter Blick auf das Navigationssystem erfolgen muss.

Das Fazit:

Schickes Design, mit manchmal vorkommenden Blendeffekten, umfangreiche Navigations-Funktionen mit TMC und Europa Kartenmaterial. Auch mit guten Reiseführer Qualitäten ausgestattet. Negativ hingegen die leicht gedrängte Darstellung auf dem Display und die etwas zu lange Routenberechnung bei längeren Strecken.

Die Funktionen des Falk Style Jolie Selection:

• 43 Länderkarten von Europa (Navteq)
• TMC
• Text-to-Speech Funktion
• Travel-Guide 2.0
• Lernende Navigationssoftware (Falk Navigator 8 Software)
• Tages und Uhrzeitabhängige Routen
• Multimediapaket (Mp3 Player, Video Player etc.)
• Tempo Warner
• Fahrspurassistent

Das Testurteil:

Das Falk Style Jolie Selection bekommt von der Zeitschrift Navi-Magazin das Testurteil, “gut” !

Weitere Informationen und den kompletten Testbericht finden Sie in dem Navi-Magazin (Ausgabe 01-02 2009). Die Bilder stammen von www.falk.de !

Die Zeitschrift Navi Magazin hat in der aktuellsten Ausgabe (Januar - Februar) den neuen Becker Traffic Assist Z 201 getestet. Das Navigationssystem aus der neuen Z-Reihe von Becker erscheint erstmals mit der neuen iGo Software anstatt der sonst üblichen Navigon Software. Bei alten Testberichten von Becker Navigationssysteme war eigentlich immer ein Negativpunkt die etwas langsam arbeitende Software. Mit der neuen iGo Software könnte dies nun der Vergangenheit angehören.

Das Becker Traffic Assist Z 201 Navigationssystem ist serienmäßig mit einem 4,3 Zoll Touchscreen Display ausgestattet und wird mit einer Passiv Halterung ausgeliefert bei der die Stromzufuhr und das TMC Kabel an der Halterung direkt angeschlossen ist. Dieses erleichtert die Entnahme des Becker Traffic Assist Z 201 Navigationssystems ungemein. Ein SiRF Star III GPS-Empfänger mit Hotfix-Technologie und einem 400 Mhz Prozessor hilft dem Navi um die nötige Geschwindigkeit aufzubauen.

Die neue Software vom Becker Traffic Assist Z 201 arbeitet nach Angabe der Redaktuere so schnell, das selbst einzelne Animationen in den Schaltflächen zum Einsatz kommen. Die Routenberechnung und auf verschiedene Eingaben reagiert das Navigationssystem souverän schnell.

Im Becker Traffic Assist Z 201 Navi ist ein TMC-Modul eingebaut, das Kartenmaterial ist mit 42 Ländern Europas sehr umfangreich, ein Mp3 und Video-Player ist integriert, die Text-to-Speech Funktion, ein Schilderassistent, ein Geschwindigkeitswarner und mit “3D-Terrain-View” sowie “3D-City-View” lassen sich Städte und Landschaften in Bergregionen, Detailgetreu nachstellen.

Den kompletten Testbericht vom Becker Traffic Assist Z 201 Navigationssystem finden Sie in der Zeitschrift Navi Magazin (Ausgabe 01-02 2009) die bereits ab 4,90 Euro in den Regalen zur Verfügung steht. Falls Sie zu dem Entschluss gekommen sind, das Navigationssystem Becker Traffic Assist Z 201 zu kaufen können wir Ihnen unseren Partner, Amazon.de empfehlen bei dem Das Navi bereits ab 217,98 Euro* erhältlich ist (UVP = 249 Euro). Die Bilder stammen von der Becker Homepage, www.mybecker.com !

*Aktualisiert am 20.12.2008

Die Zeitschrift Connect hat auf Ihrer Internetpräsenz einen neuen Testbericht vom Becker Traffic Assist Z 101 veröffentlicht. Das Navigationssystem aus dem hause Becker wurde auf Herz und Nieren getestet. Der kleine Bruder des Becker Traffic Assist Z 200 wurde bereits von der Zeitschrift für “sehr gut” getestet, ob das günstigere Becker Traffic Assist Z 101 auch positiv im Test abschneidet werden wir gleich sehen.

Das Display ist wie beim Z 200, 4,3 Zoll groß und bietet darüber hinaus das typische Becker Design in Schwarz/Rot. Leider muss das Navi auf die tollen Funktionen wie den Bluetooth-Freisprecher oder den Multimedia-Viewer verzichten was jedoch positive Auswirkungen auf den Preis hat (ca. 199 Euro). Einige gute Funktionen erhielt das Becker Traffic Assist Z 101 jedoch, Reality-View, Fahrspurassistent, Split-Screen Modus, TMC (Stauumfahrung), sind nicht die einzigsten.

Besonder Positiv äußerte sich der Tester gegenüber dem Becker Traffic Assist Z 101 über die Zielführung, die akustisch und optisch nahezu Perfekt ist. Negativ fällt auf, das sich das Navi ab und zu verhaspelt und es nicht sofort auf Eingaben reagiert. Das Display ist leider auch ein wenig zu Dunkel geraten, so der Redakteuer. Alles in allem ist das Becker Traffic Assist Z 101 ein hervorragendes Navigationssystem! Wer auf Multimediale Fähigkeiten verzichten kann, ist mit dem günstigen Becker Navigationssystem gut beraten, das Navi erhält die Note “sehr gut”!

Den kompletten Testbericht finden Sie auf www.connect.de ! Und falls Sie zu dem Entschluss gekommen sind das Becker Traffic Assist Z 101 Navigationssystem zu kaufen werden Sie auf www.amazon.de fündig, dem Online-Kaufhaus Nr. 1! (Ab 179,95 Euro, Versandkostenfrei, mit der Garantie auf rechtzeitige Lieferung noch vor Weihnachten! *)

* Preis und Garantie am 17.12.2008 festgestellt!

Das Navigon 7210 überzeugt schon vor der Inbetriebnahme durch seine schlichtweg schöne optik mit einem Rahmenlosen Display und 4,3 Zoll Touchscreen Display. Mit der neuen “SiRF Instant Fix II” Technologie weiß das Navigationssystem auch nach länger Standby Zeit genau wo es ist und Ihnen bleibt eine Minutenlange Wartephase erspart. Zusätzlich erhält das Navigon 7210 ein “Centrality Titan 1″ Prozessor mit 600 Mhz.

Das Navigon 7210 Navigationssystem verfügt über zahlreiche Funktionen, von der Spracheingabe, die sehr gut funktioniert bis über zur Freisprecheinrichtung für das Handy, alles funktioniert so wie es sein sollte. Ein kleines minus erhält das Navigon 7210 durch die Minitastatur, die im wahrsten Sinne des Wortes ein wenig “Mini” geraten ist, trotz des großen 4,3 Zoll Displays.

Das Fazit von der Zeitschrift Navi-Magazin für das Navigon 7210 Navigationssystem ist recht eindeutig: “umfangreiches Kartenmaterial, flotte Routenberechnung, kompakte und leichte Bauweise, sinnvolle Spracheingabe …!” Damit erhielt das Navigon 7210 die Note “sehr gut” ! Den kompletten Testbericht finden Sie in der Zeitschrift, Navi-Magazin (Ausgabe, 01-02 2009) ! Weitere Informationen zu dem Navigon 7210 Navi, finden Sie auf der Herstellerseite www.navigon.de, von der auch das Bildmaterial stammt.

Überblick Navigon 7210: 40 Länderkarten Europas, TMC, POI, Freisprecheinrichtung, “Reality View”, “Landmark-View”, Sprachausgabe, Kurvenwarner, Fahrspurassistent uvm. …!

Der Onlineverlag Heise.de, Verglich Anfang letzten Monats 3 Navigationssysteme für um die 100 Euro. Zum einen wurde das TomTom One V.4 Regional, das Medion GoPal E3235 und das MyGuide m.imove 3218 getestet. Alle Navigationssysteme verfügen über ein kleines 3,5 Zoll Display und sind recht “Spartanisch” ausgestattet, so die Redakteure. Lediglich die Saugnapfhalterung und das Zigarettenanzünder-Kabel besitzen die 3 Navis.

Das TomTom One Modell, punktet mit der neuen platzsparenden Halterung, die auch an die untere Partie der Scheibe platz findet. Bei der Zieleingabe punktet ebenso das TomTom One V.4 Modell und das Medion E3235 Navigationssystem, bei denen der GPS-Fix recht schnell von statten ging. Das MyGuide Navi ließ sich davon nicht beirren und brauchte ein wenig länger Zeit beim starten des Gerätes. Die schnellste Routenberechnung erfolgte vom Medion Navigationssystem E3235, mit nur 10 Sekunden. Das TomTom One brauchte 30 Sekunden und das MyGuide m.imove 3218 brauchte sogar 50 Sekunden. Die Sprachqualität ist beim TomTom Navigationssystem am besten gelungen. Bei den anderen beiden Modellen gibt es einen unschönen, schnarrenden Ton.

Das Medion E3235 Navi besitzt als einzigster von den 3 Kandidaten einen Travel-Guide und die Text-to-Speech Funktion, welche beim abbiegen die Straßennamen nennt. Weiterhin besitzt das Navigationssystem einen Tempowarner, der beim überschreiten der Höchstgeschwindigkeit einen alarmierenden Ton von sich gibt. Das Myguide Navi besitzt dagegen einen Spurassistenten, der bei Autobahnkreuzen sehr hilfreich sein kann und man kann seine gefahrenen Routen protokollieren um Sie nach der Fahrt bspw. mit Google Earth nochmals anzuschauen. Das TomTom One besitzt die begehrte MapShare, Kartenkorrektions-Software und die Daten auf dem Display sind am besten von den 3 Navigationssystemen ablesbar.

Der Testsieger beim begehrten Heise Test ist das Medion E3235 Navi. 2ter wurde das TomTom One V.4 Regional und den unschönen dritten, machte das MyGuide m.imove 3218. Weitere Information zu dem Testbericht finden Sie wie bereits erwähnt auf www.heise.de, von wo auch das Bildmaterial stammt!

Das TomTom One V.4 Regional und andere Navigationssysteme finden Sie hier, bei www.amazon.de!

Das Medion GoPal E3235 und andere Navigationssysteme finden Sie hier, bei www.amazon.de!

Das MyGuide m.imove 3218 und andere Navigationssysteme finden Sie hier, bei www.amazon.de!

Das Falk F10 erstrahlt in dem Test der Zeitschrift mit einem 4,3 Zoll Widescreen Display mit Schwarzen Gehäuse. Kartenmaterial besitzt das Falk F10 für Ost-, Mittel- und Westeuropa. Außerdem bekommen Sie ein 24 monatiges Karten-Abonnement für die neuesten Karten von Falk. An Funktionen bringt das Navigationssystem eigentlich alles mit sich. Text-To-Speech, POI Funktion, Spracheingabe, Fahrspurassistent, Split-Screen Modus sind nur einige davon! Eine neue Magnethalterung für die Frontscheibe, ist ebenso für sehr gut befunden worden.

Als Fazit nennt die Zeitschrift als einzigsten minus Punkt beim Falk F10 Testbericht, die relativ langsame Software, die im Menü doch schonmal etwas länger brauchen kann. Ansonsten ist laut den Redakteuren nichts negatives Festzustellen. Den kompletten Testbericht können Sie in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Navi-Magazin (Ausgabe 11/12 2008) finden! Das Bild stammt von www.falk.de!

Das Falk F10 bekommt die Note: “sehr gut”

Die Zeitschrift Navi-Magazin hat in der aktuellsten Ausgabe (November/Dezember) das TomTom Go 740 Live einmal genauer unter die Lupe genommen und ein Testbericht verfasst. Der Niederländische Hersteller TomTom stellte das Go 740 Live und 940 Live, erstmals auf der IFA 2008 vor. Das TomTom Go 740 Live erstrahlt in “ründlichen Design” mit einem 4,3 Zoll Touchscreen Display. Positiv fällt den Testern sofort die Aktivhalterung des TomTom Modells auf, damit lässt sich das Navi ganz einfach aufstecken ohne lästige Kabel mit anzubringen.

Das besondere Augenmerk des TomTom Go 740 Live, liegt ganz klar in der “Live” Funktion. Das Navigationssystem soll demnach ständigen Kontakt zu einem HD-Traffic-Server halten können der qualitativ weit überlegendere Verkehrsinformationen preisgeben soll, als das herkömmliche TMC oder TMC-pro. Ob dieser Service wirklich so gut funktioniert, können die Autoren des Testbericht nicht sagen, da der Dienst zum Testzeitpunkt noch nicht freigegeben war. Dank der Live Funktion (eine ständig vorliegende Verbindung zum TomTom Server) können Sie mit dem Navigationssystem TomTom Go 740 Live, HD-Traffic Verkehrsinformationen, Quick-GPS-Fix und Wettervorhersagen erhalten oder bei Google, Sonderziele suchen und einfügen.

Leider wurden die Multimedia-Funktionen des TomTom Go 740 Live Navigationssystem eingeschränkt. Ein Mp3-Player oder der Kopfhörerausgang, um das Navigationssystem mit dem Autoradio zu koppeln, fehlt. Die TomTom IQ-Routes Funktion bestitzt auch dieses TomTom Navigationssystem. Die Nutzung des Live Service wird zu einem monatlichen Pauschalpreis von 9,95 Euro zu buche schlagen. Beim Neukauf können Sie jedoch den TomTom Live Dienst, 3 Monate kostenlos genießen. Den kompletten Testbericht finden Sie in der Zeitschrift, Navi-Magazin Ausgabe 11-12 2008! Das Bild stammt von www.tomtom.com!

Die Zeitschrift “Navi-Magazin” testet in der aktuellen Ausgabe (9-10 2008) zwei Navigationssysteme aus dem Hause Mio. Die Modelle heißen Mio Moov 310 und Mio Moov 370. Die beiden Navigationssysteme verfügen laut den Redakteuren über vielerlei Gemeinsamkeiten, wie bspw. das Schwarze Kunststoff Design, welches Schick und zugleich Blendeffekte vermeidet. Weiterhin erstrahlen beide Navis mit einem 4.3 Zoll Touchscreen Display. Das Innenleben der Navigationssysteme ist bei beiden Modellen ebenso fast identisch, gearbeitet wird mit einem 400 Mhz Prozessor von Samsung und einem SiRF Star III GPS Empfänger. Zudem verfügen beide Geräte im Navi Test leider nur über eine Passiv-Halterung, bei der die Stromversorgung (mit integriertem TMC-Modul) immer am Gerät selber angeschlossen werden muss und nicht an die Halterung. Das Mio Moov 370 besitzt gegenüber dem 310 eine Bluetooth Freisprecheinrichtung und ein TMC-Modul, das auch TMC-pro Meldungen empfangen kann.

Leider bieten die beiden Navigationssysteme keinerlei Multimedia Funktionen wie einen Mp3-Player, oder Video-Player, es beschränkt sich folglich nur auf die Navigator-Fähigkeiten. Weiterhin negativ aufgefallen ist die lange Neuberechnung von Routen, die das Gerät berechnet wenn man eine errechnete Route verlassen hat, so die Redakteure.

Das Mio Moov 310 Navigationssystem gibt es in 2 Varianten, einmal für 199 Euro mit Karten für die Länder Deutschland, Österreich und der Schweiz und zuletzt gibt es die Version für 249 Euro mit 23 Länder Europas.

Das Mio Moov 370 gibt es wie das 310 Modell in 2 Versionen. Einmal für 299 Euro mit 21 Länder Europas und zum anderen die 349 Euro Variante, die mit 42 Länder Europas ausgestattet ist und sich “Mio Moov 370 Europa Plus” nennt. Den kompletten Testbericht finden Sie in der Zeitschrift, Navi Magazin Ausgabe 9-10 2008.

Der Online-Verlag, Golem hat den Merian Scout Navigator genauer unter die Lupe genommen und einen Testbericht verfasst. Das Navi, das insbesondere als Reiseführer und als Navigator dienen soll, überzeugt vorab allen Test´s mit einem sehr schicken Design durch die Blauen. Damit das Navi in die Hosentasche passt, wurde es lediglich mit einem 3,7 Zoll Display (beachtliche Auflösung von 640 x 480 Pixeln) ausgestattet und wiegt gerade einmal ca. 200 Gramm. Weiterhin wurde es mit einem berührungsempfindlichen Touchscreen ausgestattet wie es bei dem Apple IPhone zu finden ist, so die Golem Redakteure.

Die Reiseführer Qualitäten sind beachtlich, so kann das Navi mittels GPS Ortung in der nähe befindliche Attraktionen herausfiltern und diese auf dem Display listen, wie bspw. Restaurants, Hotels etc. Sehenswürdigkeiten und Touristische Highlights werden sogar mit Texten oder Bilder unterlegt, oder das Navi spielt kurze Audiobeiträge ab (ca. 800 Audiobeiträge vorhanden). Zudem bietet der Hersteller Merian, 27 sogenannte WalkBy-AudioGuides die zu Großstädten wie Berlin, München, Hamburg usw. die Sehenswürdigkeiten genauer beschreiben.

Die Navi Fähigkeiten des Gerätes können noch nicht auf Herz und Nieren getestet werden so Golem, da Sie dafür ein fertiges Navi haben müssten. Jedoch ist jetzt schon zusagen, dass das Navigationssystem den TMC-Stauwarner bekommen wird und unter Microsoft WindowsCE 5.0 laufen wird. Weiterhin wird das Navi mit einem SirF STAR III GPS-Empfänger, einem Arbeitsspeicher mit 128 MB und einem ATLAS III Prozessor,  ausgestattet werden, was auf eine flüssige Navigation hindeutet.

Ein Makel an dem Merian Scout Navigator ist jedoch die Menüführung, wenn man sich ein bischen durch geklickt hat, verliert man schnell die Übersicht in welchen Bereich man sich eigentlich befindet, so die Golem Redakteure. Erhältlich ist das Navigationssystem bereits seit längerem und kostet dennoch stolze 779,00 Euro. Weitere Infos finden Sie bei dem Golem Testbericht, Hier! Die Bilder stammen von der Merian Website, Hier!

Ein weiterer positiver Aspekt sind die vielen POIs (Point of Interest), die beide Navis beinhalten, so werden nicht nur Restaurants und Tankstellen angezeigt, sondern bspw. auch Geldautomaten und Einkaufsmöglichkeiten. Bei den Navigator-Fähigkeiten ähneln sich die beiden Navis in vielerlei Hinsichten, so funktionieren die Ansagen der beiden Lotsen fast immer einwandfrei und gut getimed, sodass hier keinerlei minus Punkte gegeben werden können.

Negativ hingegen ist die lange Routenberechnung der Navigationssysteme beim erstmaligen Start, bzw. nach dem einschalten des Navis, anzumerken. So könnte es bei dem Becker Traffic Assist 7977 bis zu 10 min in Anspruch nehmen. Bei dem Navigon können ebenso einige Minuten vergehen.

Bei dem großen Heise-Navi-Testbericht gewinnt letztendlich das Navigon 2110 max wegen des guten Preis/Leistungs-Verhältnisses und dadurch das die Routenführung des Lotsen zuverlässig und fehlerfrei von statten ging, welches bei dem Becker Navigationssystem nicht immer der Fall war. Den kompletten Testbericht finden Sie auf Heise.de!